La SIGEN concluyó que el gobierno adquirió aviones que no podrían volar; El Disenso lo publicó en junio de 2017, antes de la compra

auditoria SIGEN compra aviones Francia - El Disenso

La Sindicatura General de la Nación (SIGEN) publicó un informe concluyendo que entre las compras realizadas por el Ministerio de Defensa durante la gestión de Oscar Aguad se adquirieron cinco aviones franceses Super Étendard, que le costaron al estado 14 millones de euros y que no están en condiciones de volar. El Disenso advirtió esto en junio de 2017, antes de que el gobierno argentino efectuase la compra.

El 26 de junio de 2017, este medio publicó un informe titulado: “Macri comprará a Francia 6 aviones de combate de 1978 por 219 millones” en la que advertimos que la gestión cambiemita consideraba realizar una adquisición en perjuicio del Estado Argentino. Se trataba de aviones de combate del año 1978 que habían sido retirados del servicio en julio de 2016 y que no se encontraban en condiciones de volar. El precio convenido para la operación era de €12.550.000 mas gastos de retiro, transporte y estacionamiento que sumaron otros €1.346.255 y “extras” por €259.616.

El Disenso no solo adelantó la inconveniencia de esa adquisición en ese informe, sino que luego realizamos otras 7 notas donde volvimos a tocar el tema e incluso publicamos documentos que formaban parte del acuerdo con la empresa francesa.

 

El Disenso
Arreglo Técnico

 

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A lo largo del contrato, los galos se ocuparon de especificar claramente que las aeronaves “no están en condiciones de vuelo“ tanto en el artículo uno como en el artículo dos, donde además solicitan que argentina reconozca que “en el momento de la entrega, estas aeronaves no están en condiciones de vuelo” y que a partir de la fecha de transferencia de propiedad nuestro país “reconoce estar plenamente informada por la Parte francesa de que los Materiales transferidos requieren precauciones especiales de uso y mantenimiento“, se compromete a “asumir las eventuales consecuencias perjudiciales derivadas de la posesión de estos materiales y de su utilización por parte del personal militar, civil o de terceros” y “renuncia a cualquier acción o procedimiento judicial contra la Parte francesa respecto a cualquier defecto o vicio oculto de los Materiales transferidos “en el estado en el que se encuentran“. Por esta razón denominamos la compra como “chatarra francesa“.

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El Disenso no tiene una bola de cristal; si pudimos concluir en 2017 que los aviones nunca volarían, es porque investigamos documentación francesa respecto al estado de las aeronaves y luego leímos los documentos presentados por la parte vendedora, que en todo momento expresó que los aviones no estaban en condiciones de volar. A estas diligencias mínimas para evaluar una compra de esta envergadura, hay que sumarle el conocimiento público respecto al embargo que el Reino Unido mantiene con Argentina desde la Guerra de Malvinas; este bloqueo militar impide a nuestro país adquirir material bélico que contenga componentes británicos, esenciales para la reparación de los aviones franceses.

Casi cinco años después de nuestras publicaciones, e innumerables horas de análisis documental, la SIGEN arribó a la misma conclusión: las 5 aeronaves no se encuentran en condiciones de volar. El mismo informe se ocupa de la compra de los OPV, que también fue publicada en exclusiva por El Disenso el día 26 de junio de 2017 en la nota titulada: “Macri a punto de sellar la compra de 4 buques de guerra por € 300 millones“.

Una buena oportunidad para señalar que los lectores de El Disenso supieron 5 años atrás respecto a esta ruinosa inversión para el Estado Argentino.

La incompetencia es un fenómeno holístico. Con la misma negligencia que se despachó esta compra, unos meses después se envió al ARA San Juán, que no se encontraba en condiciones de navegar, hacia su última misión.


Leé las investigaciones de El Disenso que adelantaron estas dos compras de armas a Francia:



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1 comentario

  1. MACRI LACRA INMUNDA VENDE PATRIA ENTREGADOR! IGUAL QUE LOS K!

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